Barra egonkortzailearen, esteken eta buxinen helburua

Barra egonkortzailearen, esteken eta buxinen helburua

Barra egonkortzaile-sistema ibilgailuen esekidura-sistema gehienen parte da. Gorputzaren errodadura murrizteko eta esekidura doitzeko diseinatuta dago goiko eszenatoki idealean aipatu bezala. Aurreko gurpilak (ezkerrekoa eta eskuinekoa), eta, kasu askotan, atzeko gurpilak lotzen ditu, gurpil bakoitzean esekidura-osagai bati lotutako lotura laburren bidez. Egonkortze-barrak aldakorren kontrako barrak, aldaratze-barrak, erroidura-kontrakoak eta roll-barrak ere deitzen dira.

Barra egonkortzaile batek ibilgailuaren gorputza laua mantentzea du, gorputzaren alde batetik beste aldera indarra mugituz. Barra egonkortzaile batek nola funtzionatzen duen ulertzeko, irudikatu bat edo bi hazbeteko diametroa eta "U" formako altzairu tubularrez egindako metalezko haga bat. Zure aurrealdeko pneumatikoak bost oin banatzen badituzu, hagatxoa gutxi gorabehera lau oin luze izango da eta bi pneumatikoen artean eserita egongo da. Hagaxka modu seguruan lotzen da ibilgailuaren markoari edo gorputz bakarreko kideari bi tokitan. Bujeak eta euskarriak hagatxoa tolestu eta biratu ahal izateko erabiltzen dira, baina ibilgailuaren markoari atxikita dagoen lekuan geratzen dira. Estekak, edo besoak, hagaren muturrak esekidura-osagaiari, normalean, beheko kontrol-besoari edo gurpila eusten duen beste osagaiari lotzeko erabiltzen dira, bi aldeetan. Loturak kaxa edo bola motako junturak dituzte, mugimendu malguagoa eta kontrolatuagoa ahalbidetzeko.